日本の韓国へのトンネルを建設する1700億ドルの計画
こちらの動画では、第二次世界大戦時から数度浮上しているという「日韓トンネル」建設案について解説。海外の視聴者からは、動画内でもいくつか挙げられた計画のデメリットを参考に、どちらかと言えば反対意見が目立っている。
出典：https://youtu.be/I7lYx6fJkqQ
- 戦時中と1980年代に日韓トンネル案が浮上したが、戦況や技術不足によりどちらも中止
- 2000年代になり、英仏海峡トンネルを模して壱岐を通じて線路や道路を通す案が再び浮上した
- 実現すれば経済・物流・渡航の円滑化、雇用創出、中国から日本への高速道路建設などのメリットがある
- だが日韓の政治関係、費用、地震、環境への影響といったデメリットが上回り、計画は難航している
- もしかすると将来計画の合理性が高まり、実現する日が来るかもしれない
海外の反応
・名無しさん＠海外の反応
日本人は絶対にこれを建設してほしいと思ってない。
・名無しさん＠海外の反応
北海道からサハリンさらには大陸へとつなげる方が簡単だ。すでに北海道への海底トンネルがある。
・名無しさん＠海外の反応
意味が分からない。船や飛行機を使えばいい。
・名無しさん＠海外の反応
日本とフィリピンにも海底トンネルを作ってほしいな＾＾
・名無しさん＠海外の反応
空の旅で十分だ。
・名無しさん＠海外の反応
韓国を日本とつなぐ海底トンネルは建設後に不穏な隣国北朝鮮から狙われる危険性がある。
・名無しさん＠海外の反応
どちらの海岸も主要な人口の中心からは遠く、経済的に実現不可能だ。東京までの高速鉄道があっても、遠すぎて、その距離なら飛行機の方がいい。貨物船で海を渡った方が鉄道よりも安い。これは妄想だ。
・名無しさん＠海外の反応
シアトル（ムキルテオ）とウィドビー島（クリントン）をつなぐ海底トンネルを作ろう…数キロしかなく地震がない
・名無しさん＠海外の反応
このトンネルは韓国に何のメリットもない。おまけに、このトンネルを維持するのは地獄だ。
・名無しさん＠海外の反応
韓国人はこのトンネルを作ってほしくない
・名無しさん＠海外の反応
実現しても、朝鮮半島は安全でなく、北朝鮮が怒るから、日本は韓国まで行って船で沖縄まで帰ってくると思うよ
・名無しさん＠海外の反応
完全に日本の金の無駄。それよりも青森から北海道まで車が通れるさらに大きなトンネルを作ろう。フェリーを使わずに本州から北海道まで車で行きたい（泣）
・名無しさん＠海外の反応
地震があるから賢明じゃない。
・名無しさん＠海外の反応
巨大地震が一度起きればトンネルは壊れる。
・名無しさん＠海外の反応
この地域の地震のすさまじさを考えたらこの案は忘れよう