海外「日本のバイクメーカーは中国の台頭により変わっていくのか？」

中国製vs.日本製のバイク！

こちらの動画では、中国メーカーのバイクが日本メーカーへ及ぼす影響についての視聴者の発言を2人の出演者が議論。コスパが優れた製品を新しく出し続ける中国か既存の有名ブランドを抱える日本のどちらを選ぶかでほかの視聴者たちの間でも議論が盛り上がっている。

出典：https://youtu.be/bOVQYtLE7yQ

海外の反応

・名無しさん＠海外の反応

日本製バイクはこれ以上安くは作れないかもしれないよ…でも市場に新たな競争相手が登場したことでこれ以上高く作れなくなる。日本製バイクが安くなることはないかもしれないが、今後の値上がりを抑えることになる。強制的にコスパがいい経済を維持することは消費者にとっていいことだ。

・名無しさん＠海外の反応

楽器からバイクまで日本を超える国はないと思う！

・名無しさん＠海外の反応

日本は世界一のバイクを作っている。どんな中国製バイクを買うよりも我慢してカワサキのエントリーモデルを買った方がずっといい。

・名無しさん＠海外の反応

地元のディーラーではCFMOTOの450 SSが5700ドルでカワサキのNinja ABSが5900ドルだ。中国製バイクに何かあるわけじゃないがカワサキが200ドル高いだけなら、考えるまでもない！

・名無しさん＠海外の反応

中国メーカーは長年手抜きで有名で、これまでの中国製バイクの品質には…ムラがある。日本の強みは疑う余地のない信頼性だ。中国企業がそれを達成するにはかなりの努力が必要だ。

・名無しさん＠海外の反応

ずっと筋金入りのホンダ派ではあるものの、真剣にIbex 800を初めてのアドベンチャーバイクにしようと考えてる。コスパがいいのは否定できない。信頼性があり完全装備（クラッシュバー、ライトなど）でそういうパーツを全部追加しないといけないトランザルプとも同じ値段だ。

・名無しさん＠海外の反応

ホンダは長年期待以上のバイクを出し過ぎている。卓越した技術でかなり控えめな価格。

・名無しさん＠海外の反応

中国によって2輪車に乗る人が多くなったら最高だ。4大ブランドの売り上げを奪うだけなら、そんなに良くない。

・名無しさん＠海外の反応

出演者は間違いだ。質問者は世界経済の仕組みを理解してる

・名無しさん＠海外の反応

中国製バイクは名前さえ挙げられない。買うこともなさそうだ。日本製バイクは生まれる前から実力を証明していて、その評判を得た理由は品質だ。他人が中国製バイクの実験台になっても構わない。今から30年以上良質なバイクを作り続けるなら注目するが、そのころにはバイクに乗る年齢ではなくなってる。

・名無しさん＠海外の反応

興味ない。じゃあね。

・名無しさん＠海外の反応

中国がバイク業界でやっているのはまさしくヒュンダイやキアが2000年代に自動車業界でやったことだ。当時は、バックカメラやブラインドスポットセンサーが「贅沢」な機能だとされていたーだが韓国車がそれらを標準装備しだして、日本やその他の自動車メーカーが追い付かないといけなくなった。

・名無しさん＠海外の反応

50年代や60年代には「メイドインジャパン」と言えば笑いのオチだった。日本製の安物玩具で遊んだ。日本製品は作りが悪いと思われていた。初代ホンダシビックが登場したとき、真剣に受け止めた人は少なかった。長持ちしないだろうと。これが今の中国製品の立ち位置だ。

・名無しさん＠海外の反応

中国製バイクで問題だと思うのはマネして安い機能で飾っているだけだということだ。これも確実ではないが、部品がしっかりしていたとしても、レースチームが革新と改良をした技術じゃない。ただ日本、ドイツ、オーストリア、イタリアのパクリだ。

・名無しさん＠海外の反応

ホンダNX500じゃなくてCFMOTO 450MTを買った理由はコスパがいいからだよ。NX500はいいバイクだけど、450MTの方が楽しくて趣味（乗り方）に合う。それでもホンダに450MTのようなバイクを作ってもらいたかったけど、日本メーカーは以前ほどユーザーの声に耳を傾けなくなった。